ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

УПРАВЛЯЕМЫЕ И ЖЕСТКИЕ МОСТЫ

Ориентированные на клиентов модульные решения по приводам
для удовлетворения Ваших специфических запросов.

1
  • ЛИТАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Надежные технологии литья снижают вес, тем самым экономя топливо

2
  • ЗАПАТЕНТОВАННЫЕ САМООХЛАЖДАЮЩИЕСЯ ТУРБО-ТОРМОЗА

Отличное торможение благодаря встроенным в планетарную передачу дисковым тормозам в масляной ванне.
При таком решении нет необходимости во внешней системе охлаждения.

3
  • БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
  • MDDL (мультидисковая)
  • ИЛИ NOSPIN®
  • ИЛИ KLAUENKUPPLUNG
  • ИЛИ LIMITED SLIP

Широкий спектр блокировок дифференциала для лучшей тяги в любых условиях работы

4
  • ПРЯМОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ГИДРОМОТОРА СО СТУПЕНЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ИЛИ БЕЗ НЕЕ

Решения с прямыми приводами снижают вес и увеличивают Вашу мобильность в условиях ограниченности пространства для установки

УПРАВЛЯЕМЫЕ И ЖЕСТКИЕ МОСТЫ

Широкая линейка продукции для Ваших тяжелых нагрузок – стабильно, надежно, экономично.

БРОШЮРА И
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

PDF
Скачать

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТАНДЕМНЫЕ МОСТЫ

Лучшее решение при работе в тяжелых условиях – когда необходим
максимальный контакт с почвой при минимальном давлении на нее.

1
  • СИСТЕМА ПОСТОЯННОЙ
    БАЛАНСИРОВКИ – PBBS®

Запатентованное решение для оптимальной тяги и распределения нагрузок в любых условиях работы

2
  • ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ ТАНДЕМ

Шестеренчатый привод для максимального срока службы и минимального технического обслуживания по сравнению с цепной передачей

3
  • ЗАПАТЕНТОВАННЫЕ САМООХЛАЖДАЮЩИЕСЯ ТУРБО-ТОРМОЗА

Отличное торможение благодаря встроенным в планетарную передачу дисковым тормозам в масляной ванне. При таком решении нет необходимости во внешней системе охлаждения.

4
  • ЛИТАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Надежные технологии литья снижают вес, тем самым экономя топливо

5
  • БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
  • MDDL (мультидисковая)
  • ИЛИ NOSPIN®
  • ИЛИ KLAUENKUPPLUNG
  • ИЛИ LIMITED SLIP

Широкий спектр блокировок дифференциала для лучшей тяги в любых условиях работы

6
  • РАСПОЛОЖЕННАЯ ВНУТРИ ДВОЙНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Расположенная рядом с дифференциалом почти неизнашиваемая система рабочих и стояночных тормозов

7
  • ПОРТАЛЬНОЕ ВОЗВЫШЕНИЕ ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА

Планетарная передача и портальное возвышение встроены в обод: больший дорожный просвет, широкий спектр передаточных чисел

ТАНДЕМНЫЕ МОСТЫ

Лучшее решение для полного контакта с почвой и максимальной стабильности движения в самых сложных условиях

БРОШЮРА И
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

PDF
Скачать

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Центральное расположение привода, включая особую
функциональность для надежного и эффективного движения.

1
  • СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗА

Модульное решение, встроены в коробку передач и просты в техническом обслуживании

2
  • ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОЛНОГО ПРИВОДА

Снижение износа и экономия топлива благодаря отключению привода моста (переднего или заднего)

3
  • БЛОКИРОВКА МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Для оптимального распределения крутящего момента между передним и задним мостом

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Для механического, гидростатического и электрического привода.

БРОШЮРА И
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

PDF
Скачать