{"id":326,"date":"2021-07-28T12:21:43","date_gmt":"2021-07-28T10:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/nafna.webthinker.de\/?page_id=326"},"modified":"2026-10-21T18:50:53","modified_gmt":"2026-10-21T16:50:53","slug":"bogieachsen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nafaxles.com\/de\/produkte\/bogieachsen\/","title":{"rendered":"Bogieachsen"},"content":{"rendered":"\r\n        <section class=\"slider-section\">\r\n            <div class=\"slider-content-wrapper\">\r\n                <div class=\"owl-carousel\">\r\n            <div class=\"slide wt-gf1-0\">\r\n                <div class=\"image-area\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1903\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Header_Bogieachsen.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Bogieachse Explorationsdarstellung NAF Neunkirchener Achsenfabrik\" 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anspruchsvollstem Terrain<\/span><\/div><br>\r\n                    <br><br><br>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"slide wt-gf1-1\">\r\n                <div class=\"image-area\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1903\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Header_Bogieachsen_Highlight_1_Zahnrad-Bogie.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Zahnradbogie NAF Neunkirchener Achsenfabrik\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Header_Bogieachsen_Highlight_1_Zahnrad-Bogie.jpg 1903w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Header_Bogieachsen_Highlight_1_Zahnrad-Bogie-300x63.jpg 300w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Header_Bogieachsen_Highlight_1_Zahnrad-Bogie-1024x215.jpg 1024w, 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Lebensdauer und reduziertem Wartungsaufwand im Vergleich zu Kettenantrieben<\/p>\n\r\n                                \r\n                            <\/div>\r\n                            <div class=\"subimage-area\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"180\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-zahnrad-bogie-naf-axles.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Zahnrad Bogie NAF Axles\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-zahnrad-bogie-naf-axles.jpg 180w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-zahnrad-bogie-naf-axles-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/div>\r\n                         <\/div><div class=\"box-content hidden box-no-2\">\r\n                            <div class=\"more-text\">\r\n                                <p>Patentierte L\u00f6sung f\u00fcr optimierte Traktion und Lastverteilung in jeder Fahrsituation<\/p>\n\r\n                                \r\n                            <\/div>\r\n                            <div class=\"subimage-area\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"180\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-pbbs-naf-axles.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"PBBS NAF Axles\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-pbbs-naf-axles.jpg 180w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-pbbs-naf-axles-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"180\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-pbbs-logo-naf-axles.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Highlight Pbbs Logo Naf Axles\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-pbbs-logo-naf-axles.jpg 180w, 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Bei dieser Bremsl\u00f6sung besteht keine Erfordernis einer externen K\u00fchlung<\/p>\n\r\n                                \r\n                            <\/div>\r\n                            <div class=\"subimage-area\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"180\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-turbo-brake-naf-axles.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Turbobremse NAF Axles\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-turbo-brake-naf-axles.jpg 180w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/highlight-turbo-brake-naf-axles-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/div>\r\n                         <\/div><\/div>\r\n            <noscript>\r\n                <style>\r\n                    \r\n                    .slider-section .box-wrapper.hidden, \r\n                    .slider-section .box-wrapper .box-content.hidden,      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   \r\n            <p class=\"phone bg-blue\">\r\n                            \r\n                            \r\n                            <a href=\"&#x6d;&#x61;&#x69;&#x6c;&#116;&#111;&#58;sa&#x6c;&#x65;&#x73;&#x40;&#x6e;&#97;&#102;&#97;xl&#x65;&#x73;&#x2e;&#x63;&#x6f;&#109;\" title=\"Schreibe an Sebastian Reck\" class=\"no-dec d-flex gap-1\">\r\n                                <span class=\"wt-at-icon\"><\/span><span>s&#97;&#x6c;&#x65;s&#64;&#110;&#x61;&#x66;a&#120;&#108;&#x65;&#x73;&#46;&#99;&#x6f;&#x6d;<\/span>\r\n                            <\/a>\r\n                        <\/p>\r\n            \r\n            <p class=\"download-text bg-blue\">Ihre Produkt-Anfrage<\/p>\r\n            <a href=\"\" title=\"Jetzt anfragen\" class=\"download-link\">\r\n                <div class=\"download-area bg-blue\">\r\n                    <span class=\"wt-envelope-icon\"><\/span>\r\n                    <span>Jetzt anfragen<\/span>\r\n                    <noscript>Sie m\u00fcssen JavaScript 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Bitte kontaktieren Sie uns direkt.<\/noscript>\r\n                <\/div>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        <style>\r\n        @media(max-width:991px) {\r\n            section.contact-person {\r\n                background: url(\"\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/achsen-hintergrund-naf-achsenfabrik.jpg\") no-repeat center center fixed var(--naflightgrey);\r\n                background-size: cover;\r\n            }\r\n        }\r\n        <\/style>\r\n        <noscript>\r\n            <style>\r\n                section.contact-person .contact-data .download-area p {display:none!important;}\r\n                section.contact-person {top:0 !important;}\r\n                @media(min-width:1320px) {\r\n                    section.contact-person .desktop-opener {right:-50px !important;}\r\n                    section.contact-person .contact-data.closed {right:0 !important;}\r\n                    section.contact-person .contact-data .toggle-area {display:none !important;}\r\n 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order-2 order-md-2\">\r\n                        <p class=\"fw-extra-bold fs-20\">Sie haben bereits unser Datenblatt ausgef\u00fcllt<\/p>\r\n                        <p>Dann f\u00fcllen Sie bitte jetzt unser Anfrageformular aus und laden Sie Ihr Datenblatt im Formular hoch.<br \/>\nWir freuen uns auf die Zusammenarbeit.<\/p>\n\r\n                        <div class=\"btn btn-blue popup-nav-form\" data-form-type=\"long\" title=\"NAF-Anfrageformular\"><span>NAF-Anfrageformular<\/span><\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    <div class=\"col-12 third-box popup-box order-1 order-md-3\">\r\n                        <div class=\"popup-box-content-wrapper\">\r\n                            <p class=\"fw-extra-bold fs-20\">Sie m\u00f6chten eine konkrete Anfrage zu Ihrem Projekt senden? <\/p>\r\n                            <p>Bitte laden Sie das anh\u00e4ngende Datenblatt herunter und bef\u00fcllen Sie dieses mit Ihren projektspezifischen Daten. <\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                        <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/NAF_Datenblatt_2025_DE.pdf\" target=\"_blank\" title=\"Jetzt anfragen\" class=\"popup-download-link\">\r\n                            <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/pdf-download.jpg\" alt=\"PDF Download Icon NAF AG\">\r\n                        <\/a>\r\n                    <\/div>\r\n                    <style>\r\n                        section.contact-person-popup .third-box {\r\n                            background: url(\"\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/achsen-hintergrund-naf-achsenfabrik.jpg\") no-repeat center center var(--nafdarkgrey);\r\n                        }\r\n                    <\/style>\r\n                <\/div>\r\n                \r\n                <!-- form area -->\r\n                <form name=\"popup-contact-form\" class=\"popup-contact-form\" autocomplete=\"on\" method=\"post\" enctype=\"multipart\/form-data\">\r\n                    <div 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<\/p>\r\n                                <p>S\u00e4mtliche \u00fcbermittelten Daten unterliegen der Geheimhaltung und werden nicht an Dritte weitergeleitet.<br \/>\nDer Zugang zu den Daten wird nur f\u00fcr die zur Bearbeitung erforderlichen und direkt beauftragten Personen erm\u00f6glicht. <\/p>\n\r\n                            <\/div>\r\n                        <\/div -->\r\n                        \r\n                        <!-- go back navigation -->\r\n                        <div class=\"col-12 popup-back-text popup-box\">\r\n                            <span class=\"popup-nav-back\" title=\"Zur\u00fcck zur Auswahl\">Zur\u00fcck zur Auswahl<\/span>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/form>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/section>\n\n<section class=\"wt-video-block\" data-url=\"http:\/\/NAF_Bogie_Final.mp4\">\r\n    <div class=\"container\">\r\n        <div class=\"row\">\r\n            <div class=\"col-12 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   center \">Bogie-Achsen \u2013 Tandemachsen f\u00fcr Ihre Heavy-Duty-Anwendung<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\">Unsere Bogie-Achsen \u2013 auch Tandemachsen genannt \u2013 meistern in Schwerlastfahrzeugen extremste Einsatzbedingungen in der Land-, Bau- und Forstwirtschaft. Speziell f\u00fcr Arbeitsmaschinen im Gel\u00e4ndeeinsatz sorgt diese 4-Rad-Achse f\u00fcr optimale Lastverteilung und Traktion. NAF-Bogie-Achsen sind in verschiedenen Baugr\u00f6\u00dfen und Bauformen verf\u00fcgbar und decken Achslasten von 10 bis 50 Tonnen ab. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und dem patentierten Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae) ist NAF der Weltmarktf\u00fchrer f\u00fcr Bogie-Achsen.<br><br>Hinweis: &#8222;Boogieachse&#8220; ist eine im Sprachgebrauch verbreitete, aber falsche Schreibweise von &#8222;Bogie-Achse&#8220;.<br><br><\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock   bg-naf-white\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black    center left\">Die Bogie-Achsen-Familie: vier Bauformen f\u00fcr jede Anforderung<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block left\">Nicht jede Anwendung braucht dieselbe Bogie-Achse. Deshalb bietet NAF vier grundlegende Bauformen, die sich in Bodenfreiheit, \u00dcbersetzungsbereich und Einsatzgebiet unterscheiden:<br><br><strong>Planeten-Bogieachse mit Offset (TAP 54\u201387):<\/strong> Die klassische Bauform mit erweiterter Bodenfreiheit am Differenzial. Urspr\u00fcnglich f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/de\/anwendungen\/forstmaschinen\/\">Forstmaschinen<\/a> und Fahrzeuge f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/de\/anwendungen\/fahrzeuge-fuer-schwertransporte-offroad\/\">Schwertransporte Offroad<\/a> entwickelt, kommt sie mittlerweile auch in <a href=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/de\/anwendungen\/landmaschinen\/\">Landmaschinen<\/a> zum Einsatz. Als langj\u00e4hrige Standardl\u00f6sung ist sie trotz der Bauh\u00f6he kompakt und leicht.<br><br><strong>Portal-Bogieachse (PTA 44\u201356):<\/strong> Speziell f\u00fcr Forst- und Offroad-Anwendungen mit besonders gro\u00dfem \u00dcbersetzungsbereich. Die Portalstufe sorgt f\u00fcr optimierte Bodenfreiheit. Optional mit dem patentierten PBBS\u00ae erh\u00e4ltlich.<br><br><strong>Planeten-Portalbogieachse (PTA 75\u201387):<\/strong> Kombiniert die Bodenfreiheit der Portalbauweise mit einem zus\u00e4tzlichen Planetenantrieb an den Radenden \u2013 f\u00fcr noch tiefere \u00dcbersetzungen, gr\u00f6\u00dfere Achslasten und h\u00f6heres Drehmoment als die Standard-Bogieachse. Ebenfalls mit PBBS\u00ae kombinierbar.<br><br><strong>Planeten-Bogieachse ohne Offset (TAP 54\u201389):<\/strong> Die bew\u00e4hrte Standardl\u00f6sung speziell f\u00fcr den Einsatz in <a href=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/de\/anwendungen\/baumaschinen\/\">Baumaschinen<\/a> ohne \u00dcberh\u00f6hung und niedrigem Schwerpunkt, daf\u00fcr h\u00f6here Geschwindigkeitsbereiche und daf\u00fcr ausgelegte Bremssystemse (NAF-Turbo-Brake)<br><\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock   bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black    center \">Vielfalt und Baukastensystem: f\u00fcr jede Anforderung die passende L\u00f6sung<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\">Mit dem weitreichenden NAF-Baukastensystem lassen sich alle vier Bauformen kundenspezifisch f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug anpassen \u2013 von der Wahl des Antriebs (Antriebswelle, Hydro- oder Elektromotor) bis zur passenden Differentialsperre. Diese Kombination aus vier Grundtypen und modularem Baukasten deckt selbst ausgefallene Anforderungen ab: Ob Standard-Forstmaschine oder Spezialfahrzeug wie ein Erbsen-Harvester \u2013 NAF findet f\u00fcr nahezu jede Anwendung eine passende Achsl\u00f6sung.<br><\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:89px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n    <style>\r\n                    section.product-block-id-6adf1eb5e3758{\r\n                            background:url(https:\/\/de.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/achsen-universum-naf.jpg) no-repeat center center fixed;\r\n                        }\r\n                        @media(max-width:767px) {\r\n                        section.product-block-id-6adf1eb5e3758{\r\n                            background-size: cover;\r\n                            background-attachment: scroll;\r\n                        }}\r\n                        \r\n                    <\/style>\r\n    <section class=\"product-block product-block-id-6adf1eb5e3758 product-axle-icon \">\r\n        <div class=\"container px-lg-0 text- \">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center\">\r\n                    <h2 class=\"fw-extra-bold upper mb-5 text- \">Bogieachse TAP 54<\/h2>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"col-12 text-break\">\r\n                    <p>Diese <strong>Planeten-Bogieachse<\/strong> in der klassischen Bauform mit erweiterter Bodenfreiheit am Differenzial wurde speziell f\u00fcr <a href=\"\/de\/anwendungen\/forstmaschinen\/\">Forstmaschinen<\/a> und <a href=\"\/de\/anwendungen\/fahrzeuge-fuer-schwertransporte-offroad\/\">Fahrzeuge f\u00fcr Schwertransporte Offroad<\/a> entwickelt und wird mittlerweile auch in <a href=\"\/de\/anwendungen\/landmaschinen\/\">Landmaschinen<\/a> verwendet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Achslast bis 14 t bei 40 km\/h<\/strong><\/li>\n<li><strong>Optimierte Bodenfreiheit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wahlweiser Einsatz von Starr-\/Bogieachsen durch standardisierte Achsbefestigung f\u00fcr 6-\/8-Radmaschinen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\r\n                <\/div>                                 \r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"row product-top-wrapper\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center img-wrapper\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" 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                        <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Differenzialsperre<\/li>\n<li>Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Bremssystem<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)<\/li>\n<li>Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Getriebe<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Vorsatzgetriebe (hydrostatisch\/elektrisch\/mechanisch)<\/li>\n<li>Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)<\/li>\n<li>Differenzialgetriebe<\/li>\n<li>Planetengetriebe (mit\/ohne Bremse)<\/li>\n<li>Planetengetriebe (schaltbar)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">\r\n                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Achstr\u00e4ger<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Achstr\u00e4ger (fest)<\/li>\n<li>Tandemachstr\u00e4ger<\/li>\n<li>Tandemkasten (flach, highspeed)<\/li>\n<li>Tandemkasten (hoch, offroad)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    \r\n                    <div class=\"tech-data\">\r\n                        <p class=\"upper fw-extra-bold fs-16\">Technische Daten<\/p>\r\n                        <p>\r\n                            <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Planetary_Bogie_Axles_wirth_Offset_2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"text-link-\">TAP 54<\/a>\r\n                        <\/p>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/section>\n\n\r\n    \r\n    <section class=\"product-block product-block-id-6adf1eb5e3d8f product-axle-icon \">\r\n        <div class=\"container px-lg-0 text- \">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center\">\r\n                    <h2 class=\"fw-extra-bold upper mb-5 text- \">Bogieachse PTA 44<\/h2>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"col-12 text-break\">\r\n                    <p>Diese <strong>Portal-Bogieachse<\/strong> ist mit ihrer optimierten Bodenfreiheit durch die zus\u00e4tzliche Portalstufe perfekt auf die Anforderungen in <a href=\"\/de\/anwendungen\/forstmaschinen\/\">Forstmaschinen<\/a> abgestimmt.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Achslast bis 12 t bei 30 km\/h<\/strong><\/li>\n<li><strong>Optimierte Bodenfreiheit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wahlweiser Einsatz von Starr-\/Bogieachsen durch standardisierte Achsbefestigung f\u00fcr 6-\/8-Radmaschinen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\r\n                <\/div>                                 \r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"row product-top-wrapper\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center img-wrapper\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA44.jpg\" class=\"img-fluid\" alt=\"Bogieachse PTA 44 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA44.jpg 900w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA44-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA44-768x427.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/>                    \r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            \r\n            <div class=\"row mt-3\">\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper text-break\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Traktionskontrolle<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Differenzialsperre<\/li>\n<li>Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Bremssystem<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)<\/li>\n<li>Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Getriebe<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Vorsatzgetriebe (hydrostatisch\/elektrisch\/mechanisch)<\/li>\n<li>Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)<\/li>\n<li>Differenzialgetriebe<\/li>\n<li>Planetengetriebe (mit\/ohne Bremse)<\/li>\n<li>Planetengetriebe (schaltbar)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">\r\n                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Achstr\u00e4ger<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Achstr\u00e4ger (fest)<\/li>\n<li>Tandemachstr\u00e4ger<\/li>\n<li>Tandemkasten (hoch, offroad)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    \r\n                    <div class=\"tech-data\">\r\n                        <p class=\"upper fw-extra-bold fs-16\">Technische Daten<\/p>\r\n                        <p>\r\n                            <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Portal_Bogie_Axles_2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"text-link-\">PTA 44<\/a>\r\n                        <\/p>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n            <\/div>\r\n        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<div class=\"col-12 text-break\">\r\n                    <p>Diese <strong>Planeten-Bogieachse<\/strong> mit flachem Achstr\u00e4ger wurde f\u00fcr gro\u00dfe Lasten und hohe Geschwindigkeiten konstruiert und eignet sich somit perfekt f\u00fcr den Einsatz in <a href=\"\/de\/anwendungen\/baumaschinen\/\">Baumaschinen<\/a> sowie <a href=\"\/de\/anwendungen\/bergbaumaschinen\/\">Bergbaumaschinen<\/a> wie z.B. Motorgrader und Muldenkippern.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Achslast 50 t bei 60 km\/h<\/strong><\/li>\n<li><strong>f\u00fcr hohe Geschwindigkeiten<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\r\n                <\/div>                                 \r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"row product-top-wrapper\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center img-wrapper\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TAP89.jpg\" class=\"img-fluid\" alt=\"Bogieachse TAP 89 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TAP89.jpg 900w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TAP89-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TAP89-768x427.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/>                    \r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            \r\n            <div class=\"row mt-3\">\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper text-break\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Traktionskontrolle<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Differenzialsperre<\/li>\n<li>Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Bremssystem<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)<\/li>\n<li>Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Getriebe<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Vorsatzgetriebe (hydrostatisch\/elektrisch\/mechanisch)<\/li>\n<li>Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)<\/li>\n<li>Differenzialgetriebe<\/li>\n<li>Planetengetriebe (mit\/ohne Bremse)<\/li>\n<li>Planetengetriebe (schaltbar)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">\r\n                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Achstr\u00e4ger<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Achstr\u00e4ger (fest)<\/li>\n<li>Tandemachstr\u00e4ger<\/li>\n<li>Tandemkasten (flach, highspeed)<\/li>\n<li>Tandemkasten (hoch, offroad)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    \r\n                    <div class=\"tech-data\">\r\n                        <p class=\"upper fw-extra-bold fs-16\">Technische Daten<\/p>\r\n                        <p>\r\n                            <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Planetary_Bogie_Axles_2025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"text-link-\">TAP 89<\/a>\r\n                        <\/p>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/section>\n\n\r\n    \r\n    <section class=\"product-block product-block-id-6adf1eb5e4645 product-axle-icon \">\r\n        <div class=\"container px-lg-0 text- \">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center\">\r\n                    <h2 class=\"fw-extra-bold upper mb-5 text- \">Bogieachse PTA 87<\/h2>\r\n                <\/div>\r\n                <div class=\"col-12 text-break\">\r\n                    <p>Die gr\u00f6\u00dfte <strong>Planeten-Portalbogieachse<\/strong> kombiniert alle Vorteile f\u00fcr den Einsatz in <a href=\"\/de\/anwendungen\/forstmaschinen\/\">Forstmaschinen<\/a> und <a href=\"\/de\/anwendungen\/fahrzeuge-fuer-schwertransporte-offroad\/\">Fahrzeuge f\u00fcr Schwertransporte Offroad<\/a> in sich.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Achslast bis 28 t bei 40 km\/h,<\/strong><\/li>\n<li><strong>Optimierte Bodenfreiheit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wahlweiser Einsatz von Starr-\/Bogieachsen durch standardisierte Achsbefestigung f\u00fcr 6-\/8-Radmaschinen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\r\n                <\/div>                                 \r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"row product-top-wrapper\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center img-wrapper\">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA87.jpg\" class=\"img-fluid\" alt=\"Bogieachse PTA 87 - NAF Neunkirchener Achsenfabrik\" srcset=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA87.jpg 900w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA87-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PTA87-768x427.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/>                    \r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            \r\n            <div class=\"row mt-3\">\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper text-break\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Traktionskontrolle<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Differenzialsperre<\/li>\n<li>Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Bremssystem<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Turbobremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Parkbremse)<\/li>\n<li>\u00d6lbadlamellenbremse, gekapselt (Betriebsbremse)<\/li>\n<li>Parkbremse (SAHR Scheibenbremse)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div><div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Getriebe<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Vorsatzgetriebe (hydrostatisch\/elektrisch\/mechanisch)<\/li>\n<li>Verteilergetriebe (schaltbar im Stillstand)<\/li>\n<li>Differenzialgetriebe<\/li>\n<li>Planetengetriebe (mit\/ohne Bremse)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n                <div class=\"col-12 col-md-6\">\r\n                    \r\n                    <div class=\"right-content-wrapper\">\r\n                        <div class=\"acc-box\">\r\n                                    <p class=\"title upper fw-extra-bold fs-16\">Achstr\u00e4ger<\/p>                               \r\n                                    <div class=\"content\">\r\n                                        <ul>\n<li>Portaltandemachstr\u00e4ger<\/li>\n<li>Achstr\u00e4ger (fest)<\/li>\n<li>Tandemkasten (hoch, offroad)<\/li>\n<\/ul>\n\r\n                                    <\/div>\r\n                                  <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                    \r\n                    <div class=\"tech-data\">\r\n                        <p class=\"upper fw-extra-bold fs-16\">Technische Daten<\/p>\r\n                        <p>\r\n                            <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Planetary_Portal_Bogie_Axle_2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"text-link-\">PTA 87<\/a>\r\n                        <\/p>\r\n                    <\/div>                                        \r\n                <\/div>\r\n                \r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/section>\n\n\r\n    \r\n    <section class=\"download-block download-block-id-6adf1eb5e4a9d \">\r\n                            \r\n        <div class=\" container custom-layout  \">                    \r\n            \r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"col-12 text-center\">\r\n                    <h2 class=\"fw-extra-bold upper mb-4 text-black\">Produktbrosch\u00fcre<\/h2>\r\n                    <div class=\"fs-14 fw-semi-bold lh-26 text-wrapper text-black\">\n<p class=\"wp-block-wt-download-block\"><\/p>\n<\/div>                    \r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            \r\n            <div class=\"row\">                    \r\n                \r\n                <div class=\"col-12 text-center\">\r\n                    \r\n                    <div class=\"download-wrapper mt-4\">\r\n                        \r\n                <style>\r\n                    div.download-id-6adf1eb5e4c701 .tech-img-wrapper:after {\r\n                    content: \"PDF\";                    \r\n                    }<\/style>\r\n                <div class=\"row wt-test download-id-6adf1eb5e4c701\">\r\n                            \r\n                    <div class=\"col-12 col-md-6 px-4 p-md-0 mb-lg-4 ps-md-4 ps-lg-0\">\r\n                        <div class=\"bg-left bg-blue\">\r\n                            <div>\r\n                                <div class=\"fs-20 lh-26 fw-extra-bold\"><\/div>\r\n                                <div class=\"fs-16 lh-20\"><p>NAFs f\u00fchrende Antriebsl\u00f6sungen f\u00fcr bestm\u00f6gliche Traktion und optimierte Fahrstabilit\u00e4t auf anspruchsvollstem Terrain.<\/p>\n<\/div>\r\n                            <\/div>\r\n                            \r\n                            <div class=\"fs-14 lh-20 mt-4\">\r\n                                \r\n                                <div class=\"download-button\">\r\n                                    <div class=\"tech-img-wrapper\">\r\n                                        <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/NAF_2026_BRO_Bogie_engl_web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"111\" height=\"172\" src=\"https:\/\/www.nafaxles.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/DT-NAF-Download-PDF-111x172-1.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Dummy\" \/><\/a>\r\n                                    <\/div>\r\n    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\/><\/a>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                \r\n                <\/div>                                                             \r\n                    <\/div>\r\n                    \r\n                <\/div>                            \r\n            <\/div>                    \r\n        <\/div>\r\n                                                  \r\n    <\/section>\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock   bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black    center \">Technische Besonderheiten<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\">NAF-Bogie-Achsen vereinen mehrere patentierte und bew\u00e4hrte Technologien:<br><br><strong>Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae):<\/strong> verteilt die Last und das Antriebsmoment zwischen den beiden R\u00e4dern einer Achsseite der Bogieachse automatisch und sorgt so f\u00fcr bessere Traktion, selbst bei ungleichm\u00e4\u00dfigem Untergrund.<br><br><strong>Geared Bogie:<\/strong> \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft und Drehzahl vom Differenzial zu den R\u00e4dern \u00fcber Zahnr\u00e4der und sorgt somit f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfigen Kraftfluss und hohe Zuverl\u00e4ssigkeit bei optimiertem Wirkungsgrad. Und sichert gleichzeitig die Langlebigkeit der Antriebseinheit.&nbsp;<br><br><strong>Patentierte selbstk\u00fchlende Turbobremse:<\/strong> eine integrierte Bremsl\u00f6sung, die sich im Betrieb selbst k\u00fchlt und dadurch auch bei Dauerbelastung zuverl\u00e4ssig bremst.<br><br><strong>Differentialsperren nach Wahl (MDDL, NoSpin\u00ae, Limited Slip, Dog Clutch):<\/strong> je nach Einsatzbedingung die passende Sperre f\u00fcr maximale Traktion, auch f\u00fcr kritische Untergrundbeschaffenheit und der Gefahr von durchdrehenden R\u00e4dern.<br><br><strong>Gekapseltes Bremssystem neben dem Differential:<\/strong> sch\u00fctzt die Bremse im Gel\u00e4ndeeinsatz vor Verschmutzung und Besch\u00e4digung.<br><br><strong>Cast Design (Gussbauweise):<\/strong> robuste, langlebige Bauweise f\u00fcr extreme Belastungen. Diese Philosophie der Bauweise bietet gleichzeitig weitreichende M\u00f6glichkeiten zur Kontur-Optimierung und Gewichtsreduktion.&nbsp;<br><br><strong>Portalstufe:<\/strong> f\u00fcr maximale Bodenfreiheit und einen erweiterten \u00dcbersetzungsbereich.<br>Angetrieben werden NAF-Bogie-Achsen wahlweise \u00fcber eine Antriebswelle oder einen direkt angeflanschten Hydro- oder Elektromotor. Wichtig zu unterscheiden: Die Achse selbst ist nur ein Teil des gesamten Antriebsstrangs (Driveline) eines Fahrzeugs \u2013 NAF liefert dabei sowohl einzelne Achsen als auch, in Kombination mit passenden Getrieben, komplette Antriebsl\u00f6sungen. Optimal aufeinander abgestimmt f\u00fcr maximale Zugkraft und reduzierte Verlustleistung im Antrieb.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock  pb-5 bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black    left center\">Warum Bogie-Achsen von NAF?<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                <ul>\n<li>\u00dcber 50 Jahre bew\u00e4hrtes Design in Serie<\/li>\n<li>Patentierte Technologien (PBBS\u00ae, selbstk\u00fchlende Turbobremse)<\/li>\n<li>Modulares Baukastensystem f\u00fcr maximale Flexibilit\u00e4t<\/li>\n<li>Langj\u00e4hrige Ersatzteilversorgung (Zylinder, Druckscheiben, Lager)<\/li>\n<li>Weltweiter Einsatz bei branchenf\u00fchrenden Kunden<\/li>\n<\/ul>\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock   bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black    center left\">Einsatzbereiche<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block left\">NAF-Bogie-Achsen kommen branchen\u00fcbergreifend zum Einsatz. Je nach Anwendung eignet sich eine andere Bauform aus der Familie am besten:<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n                        <section class=\"textBlock pt-5  bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h3 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">Forstmaschinen<\/h3>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\"><strong>Typische Anforderungen:<\/strong> hohe Bodenfreiheit, zuverl\u00e4ssige Traktion im unwegsamen Gel\u00e4nde, Belastung durch schwere Lasten wie Baumst\u00e4mme.<br><br><strong>Typische Fahrzeuge:<\/strong> Harvester, Forwarder, R\u00fcckez\u00fcge.<br><br><strong>Nutzen:<\/strong> Die Planeten-Bogieachse mit Offset wurde urspr\u00fcnglich genau f\u00fcr diesen Einsatzbereich entwickelt und sorgt f\u00fcr optimale Traktion und Lastverteilung auch auf steilem oder losem Untergrund.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n                        <section class=\"textBlock pt-5  bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h3 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">Landmaschinen<\/h3>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\"><strong>Typische Anforderungen:<\/strong> wechselnde Bodenverh\u00e4ltnisse, gro\u00dfe Reifenbreiten, geringe Bodenverdichtung.<br><br><strong>Typische Fahrzeuge:<\/strong> Erntemaschinen, landwirtschaftliche Transportfahrzeuge.<br><br><strong>Nutzen:<\/strong> Die gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung auf vier R\u00e4dern reduziert die Bodenverdichtung und verbessert die Traktion im Feldeinsatz.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n                        <section class=\"textBlock pt-5  bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h3 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">Baumaschinen<\/h3>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\"><strong>Typische Anforderungen:<\/strong> hohe Geschwindigkeiten, gro\u00dfe Achslasten.<br><br><strong>Typische Fahrzeuge:<\/strong> Motorgrader, Muldenkipper.<br><br><strong>Nutzen:<\/strong> Die Planeten-Bogieachse mit flachem Achstr\u00e4ger wurde speziell f\u00fcr gro\u00dfe Lasten und hohe Geschwindigkeiten konstruiert.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n                        <section class=\"textBlock pt-5  bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h3 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">Bergbaumaschinen<\/h3>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\"><strong>Typische Anforderungen:<\/strong> extreme Dauerbelastung, robuste Bauweise, Zuverl\u00e4ssigkeit unter rauen Bedingungen.<br><br><strong>Typische Fahrzeuge:<\/strong> Muldenkipper, Motorgrader im Bergbaueinsatz.<br><br><strong>Nutzen:<\/strong> Dieselbe Bauform wie im Baumaschineneinsatz, ausgelegt auf besonders hohe Dauerbelastung und lange Standzeiten.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\n<div style=\"height:89px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\r\n                        <section class=\"textBlock   bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">E-ANTRIEB BEI BOGIEACHSEN<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\">NAF-Achsen k\u00f6nnen sowohl \u00fcber eine Antriebswelle als auch \u00fcber einen direkt angebauten Hydro-Motor oder Elektro-Motor angetrieben werden. Das gilt gleicherma\u00dfen auch f\u00fcr Halbbogies in der aufgel\u00f6sten Bauweise.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n                        <section class=\"textBlock pt-5  bg-naf-\">\r\n                            \r\n                                <div class=\"container\">\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row\">                                        \r\n                        <div class=\"col\">\r\n                            <h2 class=\"textBlock-headline upper text-naf-black     \">Ersatzteilversorgung<\/h2>\r\n                            \r\n                        <\/div>                                        \r\n                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    \r\n                                    <div class=\"row text\">\r\n                                        <div class=\"col\">\r\n                                            <div class=\"textBlock-text fs-16 fw-medium lh-26 text-naf-\">\r\n                                                \n<p class=\"wp-block-wt-text-block\">Durch eine langj\u00e4hrige Ersatzteilversorgung k\u00f6nnen NAF-Kunden Ersatzteile wie Zylinder, Druckscheiben oder Lager \u00fcber NAF beziehen, um die Achsen in ihren Zugmaschinen lange instand zu halten.<\/p>\n\r\n                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>                                        \r\n                                    <\/div>\r\n                                    \r\n                                    <div class=\"align-items-center justify-content-center gap-5\">\r\n                                    \r\n                                        \r\n                            <\/div>\r\n                                <\/div>  \r\n                                                           \r\n                        <\/section>\r\n                    \n\n\r\n    <section class=\"wt-faq-block wt-faq-layout-boxed wt-faq-style-card wt-faq-cols-1 wt-faq-headline-black wt-faq-scheme-white-blue wt-faq-text-black\">\r\n        <div class=\"container\">\r\n            <h2 class=\"wt-faq-headline\">H\u00e4ufig gestellte Fragen zur Bogie-Achse<\/h2>\r\n            \r\n            \r\n            <div class=\"wt-faq-list\">\r\n                \r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-bogie-achse-und-einer-tandemachse\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-bogie-achse-und-einer-tandemachse-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-bogie-achse-und-einer-tandemachse-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Was ist der Unterschied zwischen einer Bogie-Achse und einer Tandemachse?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-bogie-achse-und-einer-tandemachse-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-bogie-achse-und-einer-tandemachse-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Keiner &ndash; beide Begriffe bezeichnen dasselbe Produkt. &#8222;Bogie-Achse&#8220; ist die offizielle NAF-Bezeichnung, &#8222;Tandemachse&#8220; eine gebr&auml;uchliche Alternative. Unter einer Tandemachse kann auch eine kombinierte Anordnung von 2 Starrachsen in einer Tandemachs-Aufh&auml;ngung verstanden werden. Die NAF-Bogie-Achse hat hier den entscheidenden Vorteil, dass die Achse die Abfederung der Bodenunebenheiten komplett schluckt und selbst bei h&ouml;heren Hindernissen mehr Pendelweg zul&auml;sst und immer alle 4 R&auml;der Bodenkontakt haben.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-was-bewirkt-das-permanent-bogie-balancing-system-pbbs\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-was-bewirkt-das-permanent-bogie-balancing-system-pbbs-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-was-bewirkt-das-permanent-bogie-balancing-system-pbbs-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Was bewirkt das Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-was-bewirkt-das-permanent-bogie-balancing-system-pbbs-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-was-bewirkt-das-permanent-bogie-balancing-system-pbbs-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">PBBS&reg; gleicht die Last zwischen den beiden R&auml;dern einer Achsseite des Bogies automatisch aus. Das verbessert die Traktion, besonders bei unebenem oder wechselndem Untergrund.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-planeten-bogieachse-und-einer-portal-bogieachse\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-planeten-bogieachse-und-einer-portal-bogieachse-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-planeten-bogieachse-und-einer-portal-bogieachse-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Was ist der Unterschied zwischen einer Planeten-Bogieachse und einer Portal-Bogieachse?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-planeten-bogieachse-und-einer-portal-bogieachse-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-was-ist-der-unterschied-zwischen-einer-planeten-bogieachse-und-einer-portal-bogieachse-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Die Planeten-Bogieachse ist die klassische, kompakte Bauform. Die Portal-Bogieachse hat zus&auml;tzlich eine Portalstufe f&uuml;r maximale Bodenfreiheit und einen gr&ouml;&szlig;eren &Uuml;bersetzungsbereich.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-welche-differentialsperren-bietet-naf-fuer-bogie-achsen-an\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-welche-differentialsperren-bietet-naf-fuer-bogie-achsen-an-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-welche-differentialsperren-bietet-naf-fuer-bogie-achsen-an-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Welche Differentialsperren bietet NAF f\u00fcr Bogie-Achsen an?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-welche-differentialsperren-bietet-naf-fuer-bogie-achsen-an-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-welche-differentialsperren-bietet-naf-fuer-bogie-achsen-an-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">MDDL, NoSpin&reg;, Limited Slip und Dog Clutch &ndash; die passende Sperre wird je nach Einsatzbedingung ausgew&auml;hlt, um die Traktion auch bei durchdrehenden R&auml;dern sicherzustellen.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-welche-achslasten-decken-naf-bogie-achsen-ab\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-welche-achslasten-decken-naf-bogie-achsen-ab-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-welche-achslasten-decken-naf-bogie-achsen-ab-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Welche Achslasten decken NAF-Bogie-Achsen ab?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-welche-achslasten-decken-naf-bogie-achsen-ab-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-welche-achslasten-decken-naf-bogie-achsen-ab-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Je nach Bauform und Typ zwischen 10 und 50 Tonnen.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-wie-wird-eine-bogie-achse-angetrieben\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-wie-wird-eine-bogie-achse-angetrieben-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-wie-wird-eine-bogie-achse-angetrieben-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Wie wird eine Bogie-Achse angetrieben?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-wie-wird-eine-bogie-achse-angetrieben-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-wie-wird-eine-bogie-achse-angetrieben-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Wahlweise &uuml;ber eine Antriebswelle oder einen direkt angeflanschten Hydro- oder Elektromotor.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <div class=\"wt-faq-item\" id=\"faq-bogie-achse-oder-boogie-achse-was-ist-richtig\" data-faq-category=\"bogie-achse\">\r\n                <h3 class=\"wt-faq-question\">\r\n                    <button type=\"button\" class=\"wt-faq-trigger\" id=\"faq-bogie-achse-oder-boogie-achse-was-ist-richtig-btn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"faq-bogie-achse-oder-boogie-achse-was-ist-richtig-panel\">\r\n                        <span class=\"wt-faq-question-text\">Bogie-Achse oder Boogie-Achse \u2013 was ist richtig?<\/span>\r\n                        <span class=\"wt-faq-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\r\n                    <\/button>\r\n                <\/h3>\r\n                <div class=\"wt-faq-panel\" id=\"faq-bogie-achse-oder-boogie-achse-was-ist-richtig-panel\" role=\"region\" aria-labelledby=\"faq-bogie-achse-oder-boogie-achse-was-ist-richtig-btn\">\r\n                    <div class=\"wt-faq-panel-inner\">\r\n                        <div class=\"wt-faq-answer\">\r\n                            <p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"line-height: 1.2; margin-top: 0pt; margin-bottom: 8pt;\"><span style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Times New Roman',serif; color: #000000; background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;\">Die korrekte Schreibweise ist &#8222;Bogie-Achse&#8220;. &#8222;Boogie-Achse&#8220; ist eine h&auml;ufige, aber falsche Schreibweise desselben Produkts.<\/span><\/p>\n\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n    <\/section>\r\n    <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Was ist der Unterschied zwischen einer Bogie-Achse und einer Tandemachse?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nKeiner &ndash; beide Begriffe bezeichnen dasselbe Produkt. \\\"Bogie-Achse\\\" ist die offizielle NAF-Bezeichnung, \\\"Tandemachse\\\" eine gebr&auml;uchliche Alternative. Unter einer Tandemachse kann auch eine kombinierte Anordnung von 2 Starrachsen in einer Tandemachs-Aufh&auml;ngung verstanden werden. Die NAF-Bogie-Achse hat hier den entscheidenden Vorteil, dass die Achse die Abfederung der Bodenunebenheiten komplett schluckt und selbst bei h&ouml;heren Hindernissen mehr Pendelweg zul&auml;sst und immer alle 4 R&auml;der Bodenkontakt haben.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Was bewirkt das Permanent Bogie Balancing System (PBBS\u00ae)?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nPBBS&reg; gleicht die Last zwischen den beiden R&auml;dern einer Achsseite des Bogies automatisch aus. Das verbessert die Traktion, besonders bei unebenem oder wechselndem Untergrund.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Was ist der Unterschied zwischen einer Planeten-Bogieachse und einer Portal-Bogieachse?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nDie Planeten-Bogieachse ist die klassische, kompakte Bauform. Die Portal-Bogieachse hat zus&auml;tzlich eine Portalstufe f&uuml;r maximale Bodenfreiheit und einen gr&ouml;&szlig;eren &Uuml;bersetzungsbereich.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Welche Differentialsperren bietet NAF f\u00fcr Bogie-Achsen an?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nMDDL, NoSpin&reg;, Limited Slip und Dog Clutch &ndash; die passende Sperre wird je nach Einsatzbedingung ausgew&auml;hlt, um die Traktion auch bei durchdrehenden R&auml;dern sicherzustellen.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Welche Achslasten decken NAF-Bogie-Achsen ab?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nJe nach Bauform und Typ zwischen 10 und 50 Tonnen.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Wie wird eine Bogie-Achse angetrieben?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nWahlweise &uuml;ber eine Antriebswelle oder einen direkt angeflanschten Hydro- oder Elektromotor.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Bogie-Achse oder Boogie-Achse \u2013 was ist richtig?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"&nbsp;\\r\\nDie korrekte Schreibweise ist \\\"Bogie-Achse\\\". \\\"Boogie-Achse\\\" ist eine h&auml;ufige, aber falsche Schreibweise desselben Produkts.\"}}]}<\/script>\r\n    <noscript>\r\n                    <style>\r\n                        .wt-faq-panel {\r\n                            grid-template-rows: 1fr !important;\r\n                        }\r\n                        .wt-faq-icon,\r\n                        .wt-faq-filter {\r\n                            display: none !important;\r\n                        }\r\n                    <\/style>\r\n                <\/noscript>\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":267,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-326","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bogieachsen f\u00fcr Schwerlastfahrzeuge<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bogieachsen bzw. 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